قال عبدالله بلحيف النعيمي وزير تطوير البنية التحتية، رئيس مجلس إدارة الهيئة الاتحادية للمواصلات البرية والبحرية، إن قطاع النقل البحري في الدولة، يلعب دوراً مهماً في دعم الاقتصاد  الوطني الذي يعد من أكثر اقتصاديات العالم نمواً.

وأضاف «إن دولة الإمارات تدير وتشغل 77 ميناء على مستوى العالم عبر شبكة متطورة وحديثة، وتدير موانئ في أميركا وأوروبا ودول عالمية أخرى، وذلك بسبب خبرات العاملين فيها التي تتواكب مع التطور التكنولوجي والمناولة الحديثة».

وأشار: «إن التوسعات الجارية في ميناء جبل علي وميناء خليفة وتطوير موانئ الشارقة والفجيرة ورأس الخيمة، أسهمت في تحقيق هذه المرتبة العالمية الرائدة للدولة على صعيد الموانئ، فاعتمادها على تطوير مرافق النقل بمختلف أنواعها يسهم في جعل الإمارات لاعباً دولياً للتجارة العالمية والإقليمية، ومواصلة تطوير وترقية البنية التحتية والخدمات في الموانئ". 

وأكد أن موانئ الدولة تعتبر ضمن الموانئ الأكبر حول العالم، وتضم أحدث التجهيزات والقدرات شحناً وتفريغاً، وتستحوذ على نحو 60 في المئة من إجمالي حجم مناولة الحاويات والبضائع في دول مجلس التعاون الخليجي بعد أن تحولت الدولة إلى مركز عالمي للتجارة البحرية.

وقال : «تعتبر الموانئ البحرية بوابة الدولة مع العالم الخارجي بحكم كونها المواقع التي تبدأ منها وتنتهي إليها وسائل النقل في خدمة الركاب والتجارة الدولية، ويوجد في دولة الإمارات باستثناء موانئ البترول 12 ميناء تجارياً عاملاً هي الرويس وزايد وجبل علي وراشد وخور دبي والحمرية وخالد وخورفكان وعجمان وأم القيوين وصقر والفجيرة، ويزيد عدد الأرصفة في هذه الموانئ على 310 أرصفة يبلغ طولها مجتمعة نحو 45 كيلومتراً وطاقتها الكلية نحو 80 مليون طن».

وأضاف: «يشير الازدهار في موانئ الإمارات إلى وجود ملاحة ساحلية نشطة ووجود سوق للعمالة البحرية، فميناء خورفكان يبعد عن رأس الخيمة 118 ميلاً بحرياً وميناء صقر في رأس الخيمة يبعد عن ميناء خالد في الشارقة 44 ميلاً بحرياً وميناء راشد في دبي يبعد عن ميناء جبل علي 18 ميلاً بحرياً وميناء جبل علي يبعد عن ميناء زايد في أبوظبي 54 ميلاً بحرياً، وهذا يخفض وقت انتظار السفن في الإمارات، حيث تنزل بضاعتها في أحد الموانئ إلى أن يتم نقلها بوساطة الوسائل البرية إلى مناطق استهلاكها أو بالطرق البحرية في تجارة إعادة التصدير».

 وقال : «إن موانئ أبوظبي تدير 10 موانئ تجارية لوجستية مجتمعية وترفيهية، وتتولى تطوير مدينة خليفة الصناعية في إطار المساهمة الفاعلة في تنويع اقتصاد إمارة أبوظبي والدولة، وأنها تسعى إلى تمكين التجارة البحرية من توظيف التكنولوجيات الحديثة وامتلاك أحدث البنى التحتية في موانئها ضمن رؤية بعيدة المدى تحقق التكامل التشغيلي والربط بالأسواق العالمية عبر ميناء خليفة، وتعزيز دور ميناء زايد كميناء حيوي يخدم مركز المدينة وتطوير ميناء مصفح اللوجستي لخدمة القطاع الصناعي».